Tag Archives: Tirana

Revolta a Albània

Avui al matí m’he aixecat amb noticies del nostre estimat país.
Com normalment passa, quan s’esmenta Albània és per donar males noticies. Aquest cop ha estat una revolta. El dolent no és la revolta, al contrari, demostra que de moment la població es pot manifestar [tot i la repressió policial, 3 morts han hagut]… això no passa a altres països ex-comunistes com Bielorússia, on avui mateix seguíem empresonant a pacífics manifestants que protesten contra el dictador “democràticament escollit” Lukashenko.

Albània no és alie a la crisi, tot i que els ha afectat en menor mesura.
El problema que té Albània (al igual que altres països en vies de desenvolupament com la famosa Tunísia o Egipte) és la corrupció política i el fort increment del preu de les commodities (béns bàsics).
Aquests processos inflacionistes que ofeguen poc a poc la població d’aquests països venen donats especialment degut al creixement de la Xina, que té una necessitat imperiosa de comprar béns (des de béns bàsics a altres com la pell, el petroli…), i aquest fort augment de la demanda està provocant un augment de preus a nivell global.


El que acaba succeeint és que si la població s’ofega poc a poc, quan l’aigua els arriba al nas, la gent, com és normal, s’enfada i el que percep ràpidament és que hi ha molta gent que no està pas molla. Bàsicament estem parlant de la classe política i un bon gruix de nous empresaris.

Que a Albània hi ha corrupció no és res que ens hagi d’estranyar… doncs si a països més auditats i “desenvolupats” els nivells de corrupció son escandalosos (Espanya, Itàlia…) un país con Albània més, i és quelcom que és vox populi.

Un dels casos de corrupció més famosos [sense tenir en compte la famosa crisi piramidal] és la desaparició de tots els diners provinents de la Unió Europea que havien de finançar l’autopista Durres-Kukes que connectaria el port d’Albània (Durres) amb la capital kosovar (Pristina).
El projecte, des de fa un parell d’anys sí està en marxa, però durant molts, l’únic que havien eren cartells que ho indicaven i l’únic que s’asfaltava era la pensió dels corruptes polítics.
També van transcendir a l’opinió pública imatges gravades en càmera oculta on es registrava la corrupció en la licitació, precisament sobre la construcció d’aquesta autopista.


El cap de tots, l’actual primer ministre, Sali Berisha, que va permetre el frau piramidal en el seu moment, que es mira amb complaciència tot el que passa i del qual es sospita que comet frau electoral. A l’altra banda del ring trobem a Edi Rama el carismàtic alcalde de Tirana, socialista i cap de l’oposició. [rapero, jugador de bàsquet, polític, pintor... encarregat de coses com pintar les cases de Tirana]
Ja al maig del 2010, la gent, encapçalada per Rama, va sortir al carrer protestant per frau electoral desprès que Berisha guanyés per uns pocs vots… potser els dies que ara viu Albània provocaren un canvi radical en l’avanç de la democràcia. Almenys això esperem.


La corrupció a Albània també la trobem en certes professions. Molts fan xanxullos, altres viuen gràcies a les partides dels familiars migrants… i els funcionaris (metges, professors…) tenen un problema: que no tenen lloc a tenir xanxullos i el seu salari està molt per sota de la carestia de vida. Per tant es generen mecanismes de compensació per apropiar-se dels xanxullos aliens. Per exemple, els metges cobren les visites o els professors cobren per corregir exàmens.

Perquè surt al carrer la gent amb ganes de petar-ho tot? Perquè tot suma, perquè ja han patit unes quantes osties, perquè el context internacional és idoni per fer-ho i perquè estan farts que se’ls pixin a sobre!

Arribat a aquest punt, jo trobo normal i justificable que passi el que passa; el problema no és que a Albània es revoltin, el problema és que no ho fem nosaltres, que també es riuen de nosaltres i res passa!

Des de la dupla.com esperem que les coses canviïn per bé, que s’acabi la corrupció i que tots els albanesos visquin millor: qualsevol pas endavant serà bo.

TE DUA SHUME SHQIPËRIA!

ROGER

Share

Krujë

Krujë fou la capital de l’imperi albanès durant l’època de Skanderbeg, al segle XV. Durant gairebé un segle Albània fou assetjada per l’imperi Otomà. El centre d’operacions albanès durant aquest temps fou Krujë, enclatge clau pel control de tot el país.
Skanderbeg defensaria el seu poble de fins a 3 setges, el quart seria el definitiu i seria el primer sense Skanderbeg al capdavant, ja mort per malària.

Catell de Krujë

Krujë és doncs un centre històric clau pels Albanesos, símbol de la resistència afèrrima del poble albanes. Krujë avui en dia té dues parts: l’enclau històric conegut encara com a Krujë d’uns 20.000 habitants i totalment construït a la muntanya i un segon poble urbanitzat a la falda de la muntanya, aquest és Fushë-Krujë de 10.000 habitants i sense cap interès.

Krujë creix entorn del castell – avui en dia totalment restaurat – de Skanderbeg. La fortalesa, pel nostre gust, està excessivament restaurada, perdent bona part de l’encant d’un castell tot i que ens permet veure la clara estructura d’aquest. Dins del castell, un museu de guerra dedicat al “gran heroi”. Dins les muralles del castell trobem la torre de control, que es troba al punt més alt.
Immediatament a les portes del castell trobem el basar de Krujë, amb els carrerons estrets, empedrats i empinats… és el millor lloc per comprar un souvenir a tot Albània. (no pel nostre gust, però vaja… el “surtido” és important)

Fora d’això, Krujë no té cap interès aparent fora de les quatre coses de sempre, tot i que és un dels nuclis més turístics del país… ara bé… això es deu a la proximitat amb Tirana.
Des de ladupla no incentivem especialment la seva visita… el que més val la pena són les excel·lents vistes que hom té des d’aquell punt. Es pot apreciar tota la plana del nord, Tirana i tota la vall que hi ha des de Tirana fins el mar (Durrës).

ROGER

Share

Les cases pintades de Tiranë

La senya distintiva de la capital són les seves cases pintades que es poden veure arreu de la ciutat.
L’actual alcalde de la ciutat, Edi Rama, va voler cridar l’atenció del món renovant la façana de la ciutat.

La Dupla

Share

Tirana

Tirana és la capital d’Albània, i tot i ser molt extensa només té uns 600.000 habitants. El primer dia vam entrar des de l’aeroport i un pot veure a esquerre i dreta de l’autopista que et porta fins el centre, els nous polígons industrials on s’estàn instalant les empreses privades.

Tirana és una ciutat que viu entorn del riu Lana, on s’ha fet un boulevard ajardinat (Blv. Bajram Curri). La ciutat queda estructurada per una sèrie d’amples boulverads i entorn d’aquests la ciutat va creixent. El centre neuràlgic de la ciutat gira entorn de la Plaça Skanderberu, allà es poden trobar edificis ministerials, l’opera i la bilbioteca nacional. Al seu voltant, trobarem qualsevol dels edificis destacats de la ciutat (monuments i serveis).

Quan un pensa en Albània o concretament amb Tirana, hom es pot imaginar que és una ciutat vella i bruta, però de fet no ho és. A diferència d’altres ciutats de tendència soviètica (com podria ser la pròpia Russia o Berlin-Est) a Tirana no trobem edificis especialment alts ni mazacotes, és per això que és una ciutat tant extensa.
A més a més, el tret distintiu de la ciutat són precisament els edificis. Aquests estan pintants – amb més o menys gràcia – sent doncs un gran museu on es poden trobar des de Collages de Gris a Mondrians. Aquesta mà de pintura ha renovat la ciutat i ha fet que la façana externa no denoti com una ciutat depriment i grisa.

La ciutat té moltíssima vida, molta més que qualsevol ciutat de l’Europa de l’est. Els carrers estan plens de bars amb les seves respectivs terrasses i la gent fa vida en aquestes. Així doncs és una ciutat que et mira plena de colors i plena d’alegria, ja que totes les terrasses estan plenes d’albanesos que passen les tardes bevent cerveses (i Raki). A més a més, aquesta sensació de vida s’enforteix a qualsevol racó del país a partir de les 19h. – que és quan el sol deixa d’apretar – i és el moment en que la gent pren carrers, jardins i bars. Viu la vida que no tenia fa 15 anys (que no estaven permeses les terrasses de bars)

Tirana s’occidentalitza a la Albanesa, i la veritat és s’estan obrint molts comerços però sense haver una invasió de marques occidentals. Un gran exemple és que és l’única ciutat europea sense McDonald’s, però tenen el seu propi McD, el Kolonat!!

Tirana és agradable per passejar i veure la GRAN ciutat albanesa. El més agradable és quedar-te amb una visió del tot, i sentir les emocions que desprèn, les ganes que té de viure la ciutat. Una ciutat que mira al futur amb esperança tot i les adversitats, ja que desprès de tants anys tancats han recuperat l’optimisme… i no tenen pressa.

MENDA

Share

Primeres sensacions

Les primeres sensacions quan s’arriba a Albània són totalment diferents a les que es poden esperar. Tal com anunciàvem en el post de Benvinguda, una de les intencions al respecte del país és desmitificar tot allò que podíem haver llegit, escoltat i/o vist en algun moment abans de viatjar-hi.

Però a l’arribada a l’aeroport de Tirana si que vam tenir el primer contacte amb aquell tipus de gent que veu turistes i va a per ells. Un home que volia dur-nos a la capital en cotxe (suposadament a un preu més alt de lo normal), i dic suposadament perquè vist lo vist no podré desconfiar mai d’un albanès.

Seguidament, en el moment de recollir el cotxe llogat a través de Hertz, també vam tenir certs problemes de temps i altres històries que ja començà a semblar que el cotxe no apareixia per enlloc. Però vaja, no deixen de ser problemes d’un país on no reben mai turisme.

Al cap d’una estona, un cop al cotxe (millor del que ens havien de donar) vam fer rumb cap a Tirana.
Es pot dir que ja començàvem a pensar que poder les coses serien una mica difícils. En el fons, tots estem influenciats per la informació que es pot trobar arreu, i per aquí apareixia una sensació insegura afegida a la de totes les persones que ens envolten en la vida quotidiana dels tres viatgers. Tot i així, no costava gens pensar el contrari, és a dir, que les coses ens anirien molt bé en aquest viatge. De fet per això vam voler anar a Albània!

Enric

Share

Com arribem a Albània!?

Sense saber res de res, nosaltres ja ens volíem aventurar cap a terres albaneses, el que no sabíem el que hauríem de pagar per poder-hi fer cap.

Avui en dia les low-cost ens ajuden a moure pel món estalviant els temuts costos fixos d’un viatge i en aquesta aventura pensàvem que no ens en podríem afavorir, però no va ser així. El país de l’àguila bicèfala també té una low-cost : Belle Air. Així que el viatger està convidat a arribar-se per uns 300€ fent via-Itàlia. (Preu anar i tornar els “4 avions”)


Nosaltres vam escollir l’opció Girona – Pisa (Ryanair, nit a l’aeroport inclosa) i Pisa – Tirana. A la tornada aquesta escala ens va permetre tastar la ciutat de Pisa tranquil·lament.
Cal dir també que per entrar al país no cal cap visat i l’únic que s’ha de pagar 7€ de taxes d’entrada i ja està.

L’aeroport de Tirana (Nenë Tereza International Airport) es troba a uns 20km de la capital, a la localitat de Rinas. És un aeroport construït l’any 1955 que en l’últim deseni a patit uns grans canvis de modernització fins que al 2005 es va obrir una nova terminar i es va restaurar de cap a peus.

ROGER

Share