Abioncillo de Calatañazor

Per les colònies de sisè de primària vam anar a Abioncillo de Calatañazor, un poblet molt petit, però molt, siutat a terres sorianes. D’això ja en fa anys, però la tradició segueix present a la nostra estimada escola Joan Miró.

I per què aquest poble? Què hi ha? Doncs es tracta d’un poblet que compta amb molt pocs habitants, poquíssims. De fet, la zona que l’envolta està poc poblada en general. És d’aquelles zones que amb els anys van perdent habitants i es van quedant buides poc a poc. Per sort, Abioncillo de Calatañazor, s’ha convertit en un poble escola. I dic per sort, ja que d’aquesta manera hi ha la presència de la canalla i de famílies també durant tot l’any.

Continue reading

Descenso Internacional del Sella

Hi havia una vegada un poblet situat a la costa asturiana anomenat Ribadesella. Allà hi vivien uns pocs milers de persones durant l’any, amb la seva vida tranquil·la i dedicada a l’agricultura i a la pesca. Però es van anar adonant que hi havia un moment de l’any, concretament durant l’esdeveniment esportiu conegut com a Descenso Internacional del Sella, que el poble s’omplia de gent i més gent d’arreu, i aquest estava arrebossat de persones per tots els seus racons. En poques paraules, en aquest esdeveniment es realitzen unes proves esportives de piragüisme, on hi tenen cabuda participants locals, nacionals i internacionals.

Passats els anys, durant quatre dies en motiu de la competició, es va començar a muntar una acampada lliure, o si més no, acabava sent lliure ja que es podia acampar allà on es volgués del poble, i hom s’anava trobant tendes a qualsevol tros de gespa on hi pogués cabre una tenda. Cal fer menció al fet que darrerament, en qualsevol acampada on hom vagi, de cada cent tendes que vegi al seu voltant noranta-nou són de la marca Quechua.

Continue reading

La ruta [prevista] del tour en bici pels Països Baixos

Com ja vam avançar en el seu moment, aquest estiu ens anem de viatge als Països Baixos… però no serà un viatge qualsevol ja que visitarem el país en bicicleta.
Els Països Baixos són el paradís de qualsevol ciclista, ja que és un païs pensat per fer en bici:
Més de 14.000 km de carril bici paral·lels a la xarxa viària dedicada als cotxes formen una xarxa en perfecte estat i senyalitzat de forma infalible.
Ja m’emociono només pensant que es pot recòrrer un país passejant sense tràfecs i sense el perill que t’atropellin.


La ruta comença a l’interior del país; a la regió del Gelderland.
El primer pas abans de començar la ruta és arribar des d’Amsterdam a Winterswijk. Per això agafarem un tren [carregant-hi les bicis] fent dues escales: a Utrecht i a Arnhem.
Aprofitarem la vinentesa per visitar la monumental ciutat d’Utrecht [R].

El viatge consta de 4 blocs: la regió del Gelderland, una ruta paral·lela al Rin, la zona urbana d’Holanda i la zona dels Polders. Continue reading

Campclar

Aquestes darreres setmanes, de fet des del 27 de juny, he estat convivint (com a monitor/educador d’uns camps de treball) en un dels coneguts com a barris de ponent de Tarragona, anomenat Campclar. Aquest, ve a ser el típic barri que ha tingut i segueix tenint mala fama degut a l’estat degradat dels edificis i blocs de pisos, a la presència de persones immigrades i d’ètnia gitana, i a la seva història, trajectòria i aspecte en general. Diuen, i no poca gent, que moltes persones no s’atreveixen a anar-hi per aquesta mala fama esmentada, i molts serveis a domicili, com pot ser un taxi o repartidor de pizzes no acostumen a anar-hi, per no dir que no hi van mai. De cotxes de polícia ja se’n veuen més, els quals van rondant pel barri dia i nit per fer la seva tasca de control des la distància.

Però malgrat això, puc comentar que les aparences enganyen i que aquest barri no és el que sembla. És cert que els conflictes racials, entre veïns i baralles en general hi són presents dia a dia, però d’altra banda, s’està fent una feina al barri que pretén netejar la seva imatge i que aquest pugui ser un barri acollidor per a tothom. Jo, almenys, ho he pogut comprovar amb els meus ulls, i d’una banda, sí que és cert que hi ha conflictes constants pel barri, la qual cosa no és gens agradable de veure, però d’altra banda, amb el nostre projecte del camp de treball, que inclou la convivència i estada de 24h a l’escola i la dinamització d’activitats als carrers del barri que pretenen aconseguir la participació de les famílies i sobretot dels infants i adolescents, he pogut veure el seu agraïment. Com a exemple, puc dir que moltes persones del barri ens veuen i saluden amb entusiasme, ja que saben sobre el projecte.

En definitiva, no és més que una reflexió que faig a l’acabar la meva estada de trenta dies a l’humil barri de Campclar. De fet, aquesta podria ser una carta per fer conèixer la realitat de Campclar i dels barris de ponent a l’ajuntament i a totes les entitats en general, i d’aquesta manera fer una difusió positiva de la convivència i evolució d’aquest barri. M’ho pensaré, de veritat.

De barris com aquest hi ha molts arreu, i crec que cal donar suport i una empenta per tal que aquests evolucionin i puguin arribar a donar una imatge positiva algun dia.

Enric

Ruta pel Conflent

S’acosta l’estiu i molts encara no saben que fer…
… doncs des d’aquí us fem una proposta econòmica, vora Catalunya: Ladupla proposa la Vall del Conflent a la Catalunya Nord (França).
Una setmaneta per aquelles contrades, envoltat de natura, és més que recomanable.

Ruta per la Vall del Conflent

Per accedir a la vall del Conflent es pot fer a travès de Perpinyà o de Puigcerdà.
El camí més ràpid és indiscutiblement des de la plana de Perpinyà…  on una autovia ens portarà fins a Prades en menys d’una hora.
A partir de Vilafranca del Conflent la carretera es fa més i més estreta, tot remontant el riu Tet que ens acompanyarà ja des del moment que un entra a la vall.

Poble de Casteil, des del Canigó.

També ens acompanyarà al llarg de la vall, un dels trens més famosos de França: le train jaune (el tren groc). Un tren turístic que recorre la vall des de Vilafranca de Conflent fins la Tor de Carol.
Tot i que és un trajecte que val la pena fer, ja que és molt agradable i espectacular, és car. Jo tinc un gran record… de quan tenia pocs anys.
Al final, la vall va a parar a Mont-Lluís, on estarem a prop de grans instal·lacions d’esquí com són Font-Romeu, La Cabanassa o Super-Bolqueres. (o d’un espectacular mar de plaques solars)

Castellnou

Continue reading

Ruta per Islàndia

Ruta per Islàndia en cotxe de 14 dies de durada
Al llarg de la ruta, majoritariament seguirem la Carretera 1 (Hringvegur); que dona la volta a l’illa, per al final fer un parell de trajectes entre glaceres.
Avisar també que a l’estiu a la illa hi ha overbooking, així que es preferible tenir tots els albergs agafats… tot i això, recordar que l’acampada és lliure.

Dia 1: Visita península de Reykjanes:
- Camps de Lava de Reykjanesfólkvangur (B)
- Banyet a la Blue Lagoon (C)
Nit: Alberg Reykjavik

Krysuvik – Península de Reykjanes

Dia 2: Reykjavik – Skogar
- Cràter de Kerid
- Cascada de Seljalandsfoss
- Landmannalaugar
- Skogar i voltants (D)
- Banyet a Seljavellir (D)
Nit: Alberg de Skogar

Alberg de Skogar

Continue reading

Pròximament: Viatge en bici pels Països Baixos

Aquest estiu toca fer quelcom que fa molt que tenia ganes de fer: donar una volta als Països Baixos en bicicleta.
Sens dubte, els Països Baixos són el somni de qualsevol amant de la bicicleta.
És un país pensat per la bicileta a on el ciclista té sempre prioritat.

La primera cosa que vaig veure dels Països Baixos, ara farà 10 anys, va ser el Parc Natural de de Hoge Veluwe.
A l’entrada et deixaven bicicletes [i GRATIS!!] perquè donessis voltes i al mig hi havia un museu [Kröller-Müller Museum]… tot plegat em va enomorar.

El segon impacte va ser Amsterdam. La primera visita va ser fa 4 anys… i veure una ciutat tan maca presa per les bicis em va fascinar.
… havia provat les méls del paradís de la bici… i necessitava més!!

Així que res, aquest any, anem a buscar una mica de fresca pel nord d’Europa i a voltar s’ha dit!
… i a voltar tranquilet i sense que t’atropellin… el qual s’agraeix bastant…

RING RING!!

MENDA