El paradís de les bicicletes no es va aixecar en un dia

Dóna la sensació que la supremacia ciclista i les infraestructures totalment pensades pel ciclista dels Països Baixos existeixen des d’abans del foc, però res ben allunyat de la realitat.

Carrils bici del Gelderland (Països Baixos)

Aconseguir aquesta xarxa i aquest paradís ciclista no va ser fruit d’un dia, sinó a base de tragèdies i una forta mobilització de la població.
El breu vídeo (6:35′) que presentem a continuació ens explica com un país on ja existien milers i milers de ciclistes va aconseguir recuperar l’espai públic en favor d’un mitjà de transport sostenible i saludable.


Vídeo sobre com els neerlandesos van aconseguir els seus carrils bicis

Fins fa uns anys, la xarxa de carrils bicis de Barcelona era molt pobre, fet que no afavoria l’ús de la bicicleta.
La instauració del Bicing – el transport públic de bicicletes de Barcelona – també ha afavorit la creació d’una xarxa de carrils bicis promesa des de fa més d’una dècada. Aquests dos factors ha afavorit que els carrers de Barcelona es comencin a omplir de bicicletes… el qual demostra que si es donen incentius pel seu ús, la gent respon favorablement. [com va passar als Països Baixos]

Bicing i carril bici de Barcelona

Desgraciadament, a Barcelona, fa unes setmanes, una usuària del Bicing va morir atropellada per un camió mentre ella anava pel carril bici tranquil·lament. Aquest fet ha de fer replantejar imperiosament la seguretat de les bicicletes i la ubicació dels carrils bicis; molts cops en llocs inadequats (perillosos tant per ciclistes com per vianants). Continúa leyendo El paradís de les bicicletes no es va aixecar en un dia

Càmpings neerlandesos

Els Països Baixos, són, entre moltes coses, el país dels càmpings.
La veritat és que mai havia vist cap país amb tal densitat de càmpings… i a més a més estaven pleníssims! (normalment, pleníssims de neerlandesos)
Quelcom interessant a tenir en compte és que aquests són extremadament barats [si vas amb tenda]; on exceptuant el d’Amsterdam (Vliegenbos), a la resta vam pagar entre 2€ i 8€ per càpita. (com més lluny del Randstad, més barat)
Això sí, hi ha un inconvenient i és que plou cada dia i per tant, és en part normal que sigui tan barat anar amb tenda.
…perquè una cosa és certa; érem dels pocs que anàvem amb tendes. Tothom va amb autocaravanes, rulotes o lloga mobilhomes. (tot i que no deixa de ser força econòmic igualment)

Càmping T’Rentmeesterke (Geesteren)

Quelcom molt habitual és que la gent tingui una segona residència dins del càmping en forma de mobilhome… això sí, amb jardí ben arreglat i equipat!
Però el que és més habitual és que la gent tingui o llogui una rulote o autocaravana… amb avancé, per poder-se aixoplugar!!
El que no hi ha habitualment són bungalous, quelcom habitual arreu del món!
Tot i això, en un càmping (de Koornmolen) vam trobar una urbanització amb cases prefabricades i tot!!

Càmping De Marshoeve (Loenen) – tot i cap en 1 parcel·la

D’altra banda, a part dels típics càmpings grans amb equipaments com piscina o bar (que costen al voltant d’uns 7€) hi ha altres encara més luxosos on s’hi fan activitats diàries i hi ha tots els equipaments imaginables.
Deuen ser com una mena de Marina d’Or dels càmpings. D’aquests no em vam veure, però un senyor ens va assegurar que existien i que eren força cars… Continúa leyendo Càmpings neerlandesos

Winterswijk… o pq val la pena saber el significat dels noms dels pobles abans d’anar-hi

El nostre viatge en bicicleta per terres neerlandeses començava a un poblet tocant a la frontera amb Alemanya, dins la regió d’Achterhoek (Gelderland), anomenat Winterswijkde nom premonitori, com descubrirem finalment.

Passejant per Winterswijk

El punt de partida fou triat de forma aleatòria. La intenció era creuar la bella regió del Gelderland, però no varem triar Winterswijk per cap interès en especial… senzillament estava a una punta.
Aquell primer dia ens vàrem topar amb varis inconvenients; un d’ells fou el fred i la pluja. Una espectacular tormenta amb llamps, trons i pluja torrencial ens va sorprendre.
L’endemà el dia no va millorar, tot i que pràcticament no va ploure més de 4 gotes… i de seguida que ens vam allunyar de Winterswijk el dia va millorar i molt!

Estany T’Hilgelo – El “plastificament” demostra la pluja matutina

Continúa leyendo Winterswijk… o pq val la pena saber el significat dels noms dels pobles abans d’anar-hi

Ruta cicloturista pels Països Baixos

Sense entrar en detalls presentem la ruta cicloturista que vam fer finalment pels Països Baixos… una ruta que la podríem definir com “Enfanga’t tour”, perquè la veritat, si alguna cosa passa als Països Baixos, és que plou… [i cada dia!]

Passejant pel Gelderland

Respecte el que s’havia previst inicialment vam fer una mica menys i vam acabar agafant més trens del previst. D’una banda perquè vam haver d’escurçar un parell de dies [veure motiu aquí], d’altra banda perquè no més tard de les 17h havíem de tenir càmping on dormir [per no quedar-nos tirats bàsicament] i perquè la pluja diària condicionava.

Càmping T’Rentmeesterke (Geesteren)

Lo de la pluja és flipant. Us heu d’imaginar núvols passant a grans velocitats, alguns amb pluja… alguns sense. De manera que el dia podia començar diluviant i tapat… i acabar amb un dia radiant (o viceversa).
I així cada dia, vivint l’aleatorietat al màxim [li’n diuen random]… i mullant-nos i enfangant-nos [ja que anàvem de càmpings; molt barats tots ells i molt macos, això sí].

Canals de Gouda; (pronunciat /Jáuda/)

Continúa leyendo Ruta cicloturista pels Països Baixos

Països Baixos en bici: valoracions generals

Ja som de nou a casa i ja s’ha acabat aquest viatge que el podríem definir com experimental.
Doncs bé, aquest experiment ha estat prou exitós.

Pàrquing de bicicletes de l’estació d’Arnhem

Fer el país en bici és quelcom que val la pena de veritat i no és pas dur.
Et permet veure les coses des d’una altra òptica i endinsar-te a llocs on només la bicicleta hi arriba.
Efectivament el país està pensat plenament per les bicicletes: tot perfectament indicat, gaudeixes de prioritat sempre, hi ha més quilòmetres de carril bici que de carretera, no tens perquè circular en fila índia… i sí, els cotxes et respecten.
La veritat és que el fet que un cotxe et xupi roda durant metres i metres sense que sigui necessari apartar-te i que no et piti, ni t’atropelli, d’entrada sobta… i desprès li agafes el gustet.

Circulant entre molins neerlandesos

Continúa leyendo Països Baixos en bici: valoracions generals

Pròximament: Viatge en bici pels Països Baixos

Aquest estiu toca fer quelcom que fa molt que tenia ganes de fer: donar una volta als Països Baixos en bicicleta.
Sens dubte, els Països Baixos són el somni de qualsevol amant de la bicicleta.
És un país pensat per la bicicleta a on el ciclista té sempre prioritat.

La primera cosa que vaig veure dels Països Baixos, ara farà 10 anys, va ser el Parc Natural de de Hoge Veluwe.
A l’entrada et deixaven bicicletes [i GRATIS!!] perquè donessis voltes i al mig hi havia un museu [Kröller-Müller Museum]… tot plegat em va enamorar.

El segon impacte va ser Amsterdam. La primera visita va ser fa 4 anys… i veure una ciutat tan maca presa per les bicis em va fascinar.
… havia provat les méls del paradís de la bici… i necessitava més!!

Així que res, aquest any, anem a buscar una mica de fresca pel nord d’Europa i a voltar s’ha dit!
… i a voltar tranquilet i sense que t’atropellin… el qual s’agraeix bastant…

RING RING!!

ROGER